入院していたup!GTI帰ってくる。
今年２回目の入院をしたup!GTIが帰ってきた。まぁ、ディーラーに取りに行ったんだけど。
ようやく代車生活が終わる。
が、１ヶ月で２度も入院したため、不信感が。
また、ターボ効かせると壊れるんじゃないかという心配。
朝からサービスのお兄さんから、二年の延長保証は新車で購入時に入っているので、１２万８千円は不要との電話があった。よかった。これで貯めた車検代だけでどうにか済んだ。
と言ってもバッテリー交換が大きく４００００円はこれで飛んでいる。高いな〜。
結局、支払いは１８万。高い。ディーラー車検なので仕方ないが高い。
タイヤは次回の一年点検あたりで交換の可能性があると言われテンションが下がる。
まぁ、４年だとそうかな。しかし、195/40R17などというあまりないタイヤサイズ。かなりお高いはず。前のルポGTIも205/45/R15で、これもあまりなくて８万以上したはず。覚えてない。高かったことだけ覚えている。
ルポの後のアクアは、どこでも売ってるタイヤで165/65R15くらいだったかで５万円もしなかったような。
やはり維持費の高さが外車の問題。
今後も同じところが壊れるだろうし、外車は維持費が高いからなぁと言うと、サービスの人がいいことを教えてくれた。
その人はゴルフGTIに乗っているそうで、損保ジャパンの自動車保険には、修理費用が出る特約があるので、つけているそう。
くるまの保険故障運搬時車両損害特約。協定保険価額又は１００万の低い方が支払われる。
しかし、新車登録から６０ヶ月以上とあるので、２回目の車検の時には、任意保険にこれをつけないと。
詳しくは今度更新の時に聞いてみよう。とりあえず２年は保証があるので、なんとかなるが、長く乗るならどうしても壊れやすい外車は保証が必要。
維持費も高いが修理代が高くて乗れないもんな。
マニュアル好きなので車が難しい。マニュアルでちょっとカワイイ車なんてなかなかない。ルポはよかった。NAだったし。
小さくて軽くて速い車好き。もっと安い値段であるといいな〜。
間に挟んだアクアはなんとなく眠くなり、相性が良くなかった。パワーもないし。ガソリン代が安いのはよかったかな。
あとは左足を使わないので、足がだるくなるのだ。浮腫みやすいからではあるが、それもあり、オートマは苦手。
この後外車でなく、マニュアルで小さくてちょっと走るやつってなんかあるかな。スイスポか、アルトワークスかってところかなぁ。